AI技术在汽车行业的地位正悄然发生改变，从锦上添花到核心科技，竞争格局明显升级。理想最新纯电车型i8发布会上，创始人李想用大量篇幅讲解车机智能化与VLA技术带来的智驾进化。这种转变不是偶然，而是整个行业对AI技术认知的深化。

理想i8的智能化转型堪称行业标杆，其VLA大模型技术将视觉语言处理能力引入汽车领域。在发布会现场，李想将VLA比作汽车行业的「iPhone 4时刻」，这种比喻精准点出AI技术对汽车行业的颠覆性影响。搭载VLA的i8不仅具备更强的舒适性，更实现了智能驾驶与智能座舱的深度协同。

吉利在WAIC2025上发布的Agent OS，将AI技术从产品端延伸到系统层。这个操作系统让汽车变成轮式机器人，通过统一调度硬件与软件，实现更自然的交互体验。当用户在拥堵路段感到疲惫时，系统会主动询问是否需要播放舒缓音乐并启动座椅按摩，这种情感化交互让AI从工具升级为陪伴者。

从理想到吉利，AI技术正推动汽车行业完成三级跳。从「选配」到「标配」，再到「准核心卖点」，AI已经成为高端汽车市场竞争的关键变量。这种转变不仅体现在技术层面，更深刻影响着消费者对汽车价值的认知。

AI「浸入」中高端市场
理想i8的智能化转型堪称行业标杆，其VLA大模型技术将视觉语言处理能力引入汽车领域。在发布会现场，李想将VLA比作汽车行业的「iPhone 4时刻」，这种比喻精准点出AI技术对汽车行业的颠覆性影响。搭载VLA的i8不仅具备更强的舒适性，更实现了智能驾驶与智能座舱的深度协同。

理想汽车的转型路径颇具代表性，其团队利用后发优势实现弯道超车。在i8发布会上，传统参数被简化处理，VLA技术成为核心展示点。这种策略让AI技术从辅助功能升级为产品核心，直接改变消费者对汽车价值的判断标准。

吉利在WAIC2025上发布的Agent OS，将AI技术从产品端延伸到系统层。这个操作系统让汽车变成轮式机器人，通过统一调度硬件与软件，实现更自然的交互体验。当用户在拥堵路段感到疲惫时，系统会主动询问是否需要播放舒缓音乐并启动座椅按摩，这种情感化交互让AI从工具升级为陪伴者。

空间与操控的双重回归
在主流市场，宽敞舒适的内部空间仍是打动消费者的关键。乐道L90与吉利银河M9的推出，标志着大六座SUV的竞争进入新阶段。这些车型通过超长轴距和得房率设计，将车内空间打造为移动的起居室，满足家庭用户对空间的刚性需求。

操控性能的回归同样值得关注。吉利银河A7由路特斯团队调校，其底盘表现明显优于同系车型。零跑汽车聘请欧洲团队主导底盘开发，这种做法既满足中国用户需求，又达到国际标准。这种对「好开」的执着，体现了车企对驾驶乐趣的重视。

一切竞争终将回归AI
当前中高端市场，AI技术已成为新产品的重要卖点。车企纷纷组建内外部力量，提升AI代码开发能力。吉利联合大模型和智驾团队，构建全域AI体系，这种策略正在重塑行业竞争格局。

中低端市场则通过新能源架构优势，实现对传统燃油车的降维打击。空间、操控、功能和体验的全面提升，让第一台车就能满足改善型需求。这种趋势预示着未来汽车将不再区分纯粹的AI车型或传统车型，最终胜出者将是能将AI智慧与机械素质完美融合的企业。